Мизано короняса Лука Самалисто, донесе отборната титла на US Racing и превърна Кристиан Костоя в големия герой на предпоследния кръг от италианската Формула 4. За Любослав (Любо) Руйков обаче уикендът остави по-сложно послание: скоростта беше налице, но квалификацията, наказанието и два тежки резултата го оставиха извън големия финал.
Четири състезания и един почти безгрешен Костоя
Заради 47-те участници - повече от капацитета на трасето - Мизано използва разширения формат на шампионата. След две квалификационни серии пилотите бяха разделени в групи А, B и C за три квалификационни състезания, като всеки участваше в две от тях. Най-добрите 36 по общия сбор продължиха към финала. Всички надпревари бяха с продължителност 25 минути плюс една обиколка, а точки получаваха първите 15 по схемата 30-26-22-20 и надолу до една точка, без бонуси.
Ари Бансал спечели първото състезание от полпозишън пред Алп Аксой и Лудовико Бусо, като ранните инциденти и излизането на Safety Car помогнаха на Бусо да превърне силния си старт в подиум. Това остана единствената победа през уикенда, която не отиде при Кристиан Костоя.
Испанецът започна серията си по възможно най-драматичния начин. Във второто състезание Тео Боренщайн, Ари Бансал и Едуард Робинсън се сблъскаха в битката за лидерството в последната обиколка, а Костоя се измъкна от външната страна и грабна първата си победа в италианската F4. След наказание от 25 секунди за Елия Вайс подиумът беше оформен от Костоя, Кензо Крейги и Алп Аксой.
В третата надпревара Костоя вече не разчиташе на чужда грешка. Той контролира състезанието пред Томас Беърман и Едуард Робинсън, а във финала отново не остави място за съмнение - победа пред Алп Аксой и Едуард Робинсън. Три старта, три успеха и пълен актив от 90 точки: уикендът на пилота на Prema Racing беше толкова чист, колкото рядко позволява хаосът във Формула 4.
Мизано беше и уикендът, в който Лука Самалисто си осигури предсрочно титлата. Финландецът не блестеше в квалификацията и трябваше да наваксва от дъното на колоната, но 12-ото му място в третото състезание беше достатъчно, за да затвори математически битката. US Racing добави и отборния трофей, макар че новият шампион отпадна във финала след инцидент с Дийн Педерсен.
Руйков: бърза обиколка, тежка равносметка
Любослав Руйков започна обещаващо. В първата свободна тренировка българинът даде пето време, само на 0,343 секунди от върха. При мократа квалификация обаче остана 11-и в своята серия с 1:55.958 - на 1,305 секунди от Ари Бансал. В толкова сгъстен формат това означаваше старт от 14-а позиция във второто състезание, далеч зад водещите автомобили на Prema.
Оттам уикендът тръгна надолу. Руйков завърши второто състезание 27-и, на повече от минута от победителя, след като загуби 13 позиции. Към слабия резултат се добави и наказание с шест места назад за следващия старт. То го изпрати едва 21-и на решетката в третата надпревара, която отново приключи с 27-о място.
Крайното класиране обаче не разказва цялата история. Най-добрата обиколка на Руйков във втория старт беше 1:37.104 - само с 0,340 секунди по-бавна от тази на победителя Костоя. В третото състезание българинът записа 1:36.735, едва на 0,156 секунди от най-добрия тур на Костоя и практически на нивото на темпото на шампиона Самалисто. Това е важният нюанс: автомобилът и пилотът имаха скорост, но тя се появяваше твърде късно и без необходимата позиция на пистата.
Във Формула 4 спирането на границата често разделя изпреварването от наказанието - технически детайл, който прави пряко релевантни за използвания Tatuus F4-T421 компоненти като 2026 Ferodo Racing FRP3103H, Brake Pads. В Мизано точно тази тънка граница се виждаше във всяка по-агресивна битка.
Двете 27-и места не донесоха точки на Руйков в генералното класиране и активът му остава 39 точки. Като новак той все пак взе 12 точки от двете си групови състезания - четири за 13-о и осем за 11-о място сред дебютантите. Сборът от резултатите обаче не беше достатъчен за място сред 36-те финалисти.
Това не беше пробивът, който обещаваше петото време в свободната тренировка, а пропусната възможност. Добрата новина за Любослав Руйков е, че чистото му темпо вече се доближава до това на лидерите. Лошата е, че във Формула 4 скоростта без квалификационна позиция и постоянство остава само любопитна статистика. Финалът на сезона на Муджело ще покаже дали българинът може да превърне бързите отделни обиколки в цялостен силен уикенд.